История кафедры ведёт своё начало с 1902 года, когда были разработаны первые учебные программы по графическим дисциплинам: начертательной геометрии, черчению и рисованию, в том числе объемному изображению технических форм кораблестроительного профиля. Кафедра в то время входила в состав Санкт-Петербургского Политехнического института императора Петра Великого.
В первых же учебных планах указаны эти дисциплины, без которых невозможна подготовка инженеров-кораблестроителей. Каждый студент Кораблестроительного отделения Политехнического института имел Лекционную книжку с четырьмя приложениями (сейчас это зачетная книжка, но без приложений). В приложении I помещены Правила прохождения курса на Кораблестроительном отделении. Вот некоторые из них дословно:
- Преподаваемые на Кораблестроительном Отделении науки студентам рекомендуется изучать в последовательном порядке, указанном в утверждаемом Отделением перечне читаемых наук (приложение II).
- Для получения диплома Морского Инженера требуется: а) зачет по всем обязательным для изучения наукам; б) представление отчетов о практических занятиях в портах, на заводах, внутренних водных путях сообщения и, сверх того, 3 месяца плавания на коммерческих судах; в) выполнение дипломной работы по специальной программе, утверждаемой Отделением.
- …
- …
- Для зачета по каждой науке может требоваться сдача устного и письменного экзамена, участие в упражнениях, а также выполнение лабораторных и графических работ…
- …
- …
- …
- В лабораториях, чертежных и других учебно-вспомогательных учреждениях, а также в группах для упражнений, число студентов, коим разрешается запись, ограничивается числом мест. Место каждого записавшегося студента, не посещающего занятий систематически, может быть предоставлено другому студенту. В случае, если мест окажется меньше, чем желающих занять их, преимущественное право на занятие их имеет студент, записывающийся на данный предмет в первый раз.
- …
- Для студентов первых двух семестров на Кораблестроительном Отделении введен обязательный минимум зачетов. К концу второго (весеннего) семестра к сроку заранее объявленному Отделением, студент обязан иметь зачтенными 36 семестровых часов по пятилетнему плану учебных занятий, причем обязательно сдать 12 часов по математике и теоретической мех. ч. 1 (упражнения или теория), 8 час. по черчению и рисованию…
В приложении II помещен Перечень наук, изучаемых на Кораблестроительном Отделении, с указанием рекомендуемой последовательности их прохождения и способа зачета. Ниже приведена краткая выписка из Перечня.
| НАЗВАНИЕ |
СПОСОБ ЗАЧЕТА |
Науки, предварительное изучение которых обязательно или рекомендуется |
| 4. Начертательная геометрия. |
Экзамен и представление 3 эпюр или систематическое участие в упражнениях и 2 эпюры. |
|
| 20. Детали машин. |
Экзамен и защита графических работ. |
Начертательная геометрия, Черчение, Рисование… |
| 22. Архитектура и строительное искусство. |
Экзамен и защита графических работ. |
Начертательная геометрия, Черчение, Рисование… |
В приложении III помещена обязательная последовательность в исполнении расчетно-графических работ и проектов. Ниже приведена краткая выписка из приложения.
| По предмету |
Требуется предварительное выполнение расчетно-графических работ или проектов |
| Детали машин |
Черчение и рисование. |
| Архитектура и строительное искусство |
Черчение и рисование. |
| Корабельная архитектура ч. 1 |
Черчение и рисование. |
В приложении IV помещено Рекомендуемое распределение предметов с концентрацией по семестрам на Кораблестроительном Отделении. Указано, что Начертательная геометрия изучается в первом семестре (осеннем), а Черчение и Рисование в первом и втором семестрах (осеннем и весеннем).
Копия первой страницы Лекционной книжки студента Кораблестроительного отделения, принятого в Политехнический институт в 1915 г.
В 1930 году при реорганизации Кораблестроительного отделения Политехнического института в Ленинградский Кораблестроительный институт (ЛКИ) была создана кафедра графического искусства (начертательной геометрии и общего черчения). С самого начала возглавить эту кафедру было поручено известному к тому времени специалисту в области судостроительного черчения Яковлеву И. А.
За время своего существования в XX веке кафедру возглавляли:
| ФИО |
Время заведования кафедрой |
| Яковлев И. А. |
1930–1936; 1938–1943 гг. |
| Пурышев М. М. |
1936–1938 гг. |
| Караулов А. Н. |
1943–1969 гг. |
| Чирков Н. Н. |
1969–1975 гг. |
| Белкин Ю. В. |
1976–2007 гг. |
В 1935 году в ЛКИ утверждается кафедра графики для преподавания начертательной геометрии, черчения и рисования. Исполняющим обязанности заведующего кафедрой графики с июля 1936 г. был назначен доцент Пурышев М. М.
Пурышев Михаил Михайлович
Высшее образование Пурышев М. М. получил в Институте инженеров путей сообщения, который окончил в 1910 г. Педагогической работой в высшей школе начал заниматься с 1914 г. в Институте инженеров путей сообщения, имея специальностью строительные работы, материалы и начертательную геометрию. С 1919 по 1925 г. преподавал в Морской Академии и Военно-Морском Инженерном училище. Целиком на педагогическую работу перешел в 1924 г.
В своем Кратком жизнеописании Пурышев М. М. писал: «…заниматься начертательной геометрией я начал с 1906 года еще в студенческие годы. За 27 лет инженерной и 23 года педагогической деятельности мною накоплен довольно большой опыт, который позволил мне до перехода целиком на педагогическую работу, дойти до должности главного инженера по строительству и до должности главного инженера по отдельным объектам проектирования. При этих условиях и Начертательная Геометрия и непосредственно связанное с нею Черчение для меня не являются абстрактными понятиями, а тесно связаны с вопросами проектирования и строительства».
Человеком удивительной судьбы был доцент Караулов А. Н., заведующий кафедрой с 1943 года. В своей автобиографии он пишет:
«…в 1913 г. поступил на физ.-математический факультет Петербургского университета. Пробыв в университете один год, поступил в Морское Инженерное училище в Кронштадте, которое и окончил в 1917 г. Приказом по Флоту и Морскому ведомству от 10 мая 1917 года №144 произведен в инженер-механики и назначен во Флотилию Северного Ледовитого Океана, где и служил на линейном корабле «Чесма» в должности минного инженер-механика, одновременно состоя преподавателем специальных дисциплин в машинной школе Ф.С.Л.О.
Приказом Командующего всеми Морскими Силами Республики №68-1921 г. откомандирован в дивизион быстроходных катеров Аму-Дарьинской военной флотилии, где пробыв в должности дивизионного инженер-механика до июля того же года переведен на дивизию подводных лодок Балтийского моря. На подводных лодках служил в должности старшего инженер-механика. За время службы на подв. лодках с оставлением в занимаемой должности был зачислен слушателем Подводного класса Отдела Оружия Военно-Морской академии, которую и окончил в 1924 году.
Продолжая службу на под. лодках одновременно состоял преподавателем специальных дисциплин в школе подводного плавания сначала в качестве приватного, а с осени 1925 года штатного по совместительству. 10,5 лет работал преподавателем ВМИУ, читая описательный и теоретический курс судовых двигателей внутр. горения… Одновременно вел преподавание курса Начертательной геометрии и черчения… С 1 января 1941 года переведен в Ленинградский Кораблестроительный институт… С 15 февраля 1943 года и.о. зав. кафедрой Начертательной геометрии и графики».
Караулов Алексей Николаевич
В 1969 г. по личному заявлению в связи с уходом на пенсию Караулов А. Н. был освобожден от работы и кафедру Начертательной геометрии и графики возглавил доцент Чирков Н. Н., который проработал в Ленинградском кораблестроительном институте с 1948 по 1976 г., а на кафедре с 1950 г. Высшее образование Чирков Н. Н. получил в Ленинградском Институте Холодильной и Молочной Промышленности. С первых дней войны находился в Ленинградской Армии Народного Ополчения.
После Чиркова Н. Н. кафедру Начертательной геометрии и графики 31 год возглавлял профессор Белкин Ю. В.
Чирков Николай Николаевич
Белкин Юрий Васильевич
В 1961 г. после окончания школы Белкин Ю. В. поступил в ЛКИ на Кораблестроительный факультет и в 1967 г. получил диплом с отличием инженера-кораблестроителя по специальности «Гидромеханика корабля».
После окончания института Юрий Васильевич поступил в аспирантуру кафедры Гидромеханики и в 1971 г. успешно защитил диссертацию, и ему была присуждена ученая степень кандидата технических наук. После этого Белкин Ю. В. стал преподавателем кафедры Начертательной геометрии и графики, а в 1977 г. Юрий Васильевич Белкин был избран на должность заведующего кафедрой Начертательной геометрии и графики и возглавлял ее до 2007 г. Кандидат технических наук, кандидат юридических наук, член-корреспондент Петровской академии наук и искусств профессор Белкин Ю. В. внес огромный вклад в развитие кафедры и университета, которым была отдана вся его жизнь.
С 1984 по 2006 г. Юрий Васильевич в должности декана возглавлял работу сначала Общеинженерного факультета, а затем факультета Естественнонаучного и гуманитарного образования.
В 80-е годы на кафедре были организованы две лаборатории: «Машинной графики и методов геометрического моделирования» и «Вычислительной техники и автоматизированных систем».
Кафедра в 1997 году
Наряду с педагогической деятельностью сотрудники кафедры в это время вели большую научно-исследовательскую работу по договорам с крупными предприятиями и научно-исследовательскими институтами: Кировский завод, Невский машиностроительный завод, ЦНИИ «Румб» и др.
Основным содержанием этих работ было создание графических модулей в автоматизированных системах конструирования судовых турбин и двигателей внутреннего сгорания.
К разработке программ графических моделей элементов судовых двигателей сотрудники кафедры с большим удовольствием привлекали лучших студентов 1 и 2 курсов технических специальностей, проходивших курс обучения на кафедре. Свои разработки студенты представляли в виде разделов отчетов по научно-исследовательской работе, в совместных с руководителем статьях для сборников научных трудов института, в докладах на студенческих научно-исследовательских конференциях. Все выполненные разработки на кафедре были внедрены на производстве.
Пример чертежей проточной части и диска рабочего колеса турбины, выполненных по программам, разработанным студентами в рамках научно-исследовательской работы.
В 1997 году переименована в кафедру компьютерной графики и информационного обеспечения, а с 1 сентября 2014 г. называется кафедрой компьютерной графики и информационного права.
.
С 2007 по 2023 г. кафедру возглавлял кандидат технических наук Раков Виктор Леонидович.
Выпускник Ленинградского кораблестроительного института 1979 года, он окончил кафедру турбиностроения, после чего некоторое время работал на знаменитом Кировском заводе. В 1986 году Виктор Леонидович поступил в аспирантуру, а затем был распределён в родной институт, где и продолжил свою карьеру.
Многие годы он успешно совмещал преподавательскую работу с деятельностью в приемной комиссии вуза. Особый вклад Виктор Леонидович внес в развитие материально-технической базы кафедры, под его руководством были созданы и оснащены два современных компьютерных класса.
Раков Виктор Леонидович, заведующий кафедрой.
С 2024 г. кафедру возглавляет кандидат технических наук, профессор Игнатова Елена Ивановна.