Выдающийся учёный, доктор технических наук, профессор, дважды лауреат Сталинской премии (1942, 1951гг.), заслуженный деятель науки и техники РСФСР.
Заведующий кафедрой проектирования судов Ленинградского кораблестроительного института в 1959–1976 гг.
Кавалер орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны I степени и ордена «Знак Почёта».
Основные этапы биографии и карьеры
Родился в 1905 году в Санкт-Петербурге в семье статского советника. В 1923 году поступил на кораблестроительное отделение Петроградского политехнического института имени М. И. Калинина.
Активно участвовал в научной работе института, в издании студенческого научного журнала «Кораблестроитель», одновременно работал чертёжником на Балтийском заводе.
В 1923–1930 годы — одновременно с учёбой в ЛКИ работал чертежником на Балтийском заводе.
В 1936–1943 годы — заместитель главного конструктора ЦКБ-4 (позже ЦКБ морской техники «Рубин»), главный инженер ЦКБ-17 (позже «Невское проектно-конструкторское бюро»).
В 1948–1949 годы — заместитель главного конструктора на Балтийском заводе.
В 1958-1976 годы — заведующий кафедрой проектирования судов ЛКИ.
Ключевые проекты
Большую часть жизни Виктор Владимирович Ашик посвятил практическому проектированию и постройке крупных отечественных кораблей (линкоров, крейсеров, авианосцев). Участвовал в проектировании и постройке пассажирских судов типа «Грузия», ледоколов типа «Иосиф Сталин», в разработке проектов модернизации линкоров типа «Марат» («Петропавловск»).
Работая в ЦКБ—4 заместителем главного конструктора, участвовал в разработке линкора проекта 23 типа «Советский Союз».
В 1943 году как главный инженер ЦКБ—17 получил тактико-техническое задание Наркома ВМФ адмирала флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова на разработку эскизного проекта авианосца и представил два варианта корабля: большого авианосца с двухъярусным ангаром на 62 самолёта и малого с одноярусным ангаром на 32 самолёта. Но в тот период оба проекта не получили дальнейшего развития.
Проект 23 «Советский союз», 1940-е гг. (не достроен)
В 1948–1949 году Виктор Владимирович, одновременно занимая должность заместителя главного конструктора на Балтийском заводе, участвовал в проектировании лёгкого крейсера проекта 68бис, получившего наименование «Свердлов». Крейсер обладал улучшенной остойчивостью и непотопляемостью, повышенной дальностью плавания за счёт увеличения запасов топлива и имел совершенное артиллерийское и радиолокационное вооружение.
В 1958 году В. В. Ашик перешёл на преподавательскую работу в Ленинградский кораблестроительный институт.
Проект 68-бис крейсер «Михаил Кутузов» Проект 68-бис крейсер «Адмирал Ушаков»
Научная деятельность
Как заведующий кафедрой проектирования судов, многое сделал для совершенствования учебного процесса. Создал научную школу проектирования судов, подготовив 20 кандидатов наук в этой области.
Им опубликовано более 80 научных работ.
Его учебник «Проектирование судов» выдержал два издания (1975 и 1985 гг.) и до сих пор пользуется большой популярностью у студентов и специалистов, так как подробно и доходчиво разъясняет вопросы, связанные с разработкой проектов морских судов.
Состоял членом многих учёных и научно-технических советов, издательских коллегий и научно-технических секций.
Учебник «Проектирование судов» Ашик В. В. 1975 г.
Награды и звания
Орден Ленина, два ордена Трудового Красного Знамени, два ордена Отечественной войны I степени, орден Знак Почёта.
Сталинская премия первой степени (1942) — за разработку проекта боевых кораблей (модификация линейного корабля проекта 23).
Сталинская премия первой степени (1951) — за работу в области судостроения.
