Инженер-судостроитель, начальник 1-го Управления Государственного комитета по судостроению СССР. Главный инженер/главный строитель завода №402 (ныне АО «ПО «Северное машиностроительное предприятие», Северодвинск), главный инженер 3-го Главного управления Министерства судостроительной промышленности СССР.
Герой Социалистического Труда (1963), лауреат Ленинской премии (1959).
Основные этапы биографии и карьеры
Родился 2 февраля 1914 года в Запорожской области, окончил ЛКИ в 1940 году по специальности «судокорпусостроение».
В 1940-1962 годы — работал на заводе № 40 (ныне АО «ПО «Северное машиностроительное предприятие»). Прошёл путь: мастер, старший инженер, начальник конструкторского бюро, заместитель начальника отдела строителей, начальник отдела строителей, главный строитель атомных подводных лодок первого поколения.
В 1941-1945 гг. — начальник корпусного сектора конструкторского бюро завода. Лично выполнил ряд работ на судах Севморпути.
В 1959 году за создание первой в СССР атомной подводной лодки проекта 627 был удостоен звания лауреата Ленинской премии.
С 1962 года — начальник 1-го Управления Государственного комитета по судостроению СССР.
Ключевые проекты
В годы войны руководил работами по восстановлению и модернизации сторожевого корабля «Бриллиант», за что был награждён орденом Красной Звезды.
Принимал участие в создании первой в СССР атомной подводной лодки.
С 1962 года — в аппарате Центрального Комитета КПСС, в оборонном отделе, отвечал за строительство атомных подводных лодок и перевооружение ракетным оружием надводных кораблей ВМФ СССР.
Атомная подводная лодка (АПЛ) К–3 в стапельном цеху завода «Севмаш», 1957 год
Награды и звания
За большие заслуги в деле создания новых типов ракетного вооружения и производства новых типов атомных подводных лодок присвоено звание Героя Социалистического Труда (1963).
Орден Ленина и золотая медаль «Серп и Молот», орден Красной Звезды, медали «За боевые заслуги», «За трудовое отличие» и др.
